珠海AGV自动充电常用指南

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AGV小车锂电池相对于同样高容量的镍镉电池,体积能量是镍镉电池1.5倍,能量密度是镍镉电池2倍；AGV小车锂电池平均使用电压为3.6V,是镍镉电池,镍氢电池的3倍。

手动充电AGV 的特点是***，简单易行，但需要专人看管，浪费人力，而且自动化程度降低。常用于自动化程度要求不是很高，车少人多，标准工作制的场合，如白天上班8小时使用AGV，下班休息时让AGV充电，适用于酸性常规电池。

AGV的充电方式分为：（1）按充电时间可分为：随机充电和全周期充电 （2）按充电区域可分为：在线充电和离线充电 （3）AGV充电桩按操作方法分类可分为：手动、换电池和自动充电 （4）AGV在线充电系统按充电器电气连接方法分为：接触式充电和无线充。如何充电更换电池充电即当AGV电力不足时，由专职人员手动更换电池组，AGV即可投入使用。

我公司生产的AGV自动导航充电装置技术成熟，充电器给基板提供电流，一旦

AGV 行驶到充电位，车辆上的集电器就与充电基板相接触，就会对AGV 进行充电。

AGV自动导航小车电池充电系统：有单极、双极、三级，20A、60A、80A、100A、200A等多种规格型号选择，可以对锂电池、铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池等电池充电式使用，也可以用在AGV导航运输车在线充电系统

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欢迎各广大用户前来选购。

可按充电时间分为随机充电和全周期充电，如果在 AGV 过程中有更多的充电点保证电能的及时损耗，电池的浅层充电和浅层放电将大大延长电池的使用寿命，全循环充电需要 AGV 从服务中退出，进入指的充电区域，当电池电量减少到指范围时可以充电。AGV 不需要离开工作岗位，也不需要特别的时间来充电。自动充电需要补充电量时，AGV小车会自动发出请求充电的信号并且驶向充电区域，其车载连接器与充电系统自动连接充电，充电完成后自动脱离，并驶向工作区等待工作命令。相反，它利用了工作过程中短暂的停止时间来进行充电。这种充电模式，充分利用了碎片的时间，不占用工作时间。将充电站嵌入AGV 的工作流程中，进一步提高 AGV 的效率。离线充电是 AGV 退出服务，它被充电到充电区域或一个特殊的充电站。

车辆充电连接器自动连接到地面充电系统并充电。自动将 AGV 小车从充电系统中分离出来，并运行到工作区域或备用区域。自动充电 AGV 适用于长时间的工作，更少的汽车和自动化。AGV小车靠电力运行，它的主要充电方式有自动充电、手动充电、换电池充电三种。以将车辆连接到电源系统，这样就可以直接充电。接触充电可以为快速充电提供一个大的充电电流。目前，它是离线充电的首。但它不适合频繁的随机充电，有一个电荷接触磨损，需要定期更换。在充电过程中可能产生火花，存在安全隐患。由于其无接触磨损和高智能，非常适合于在线充电。完全做了那是要被填补，那是停止。进一步提高了 AGV 使用过程的自动化程度。但其技术复杂，成本高昂。

广州宇跃自动化是一家***的研发、生产、销售智能AGV在线充电系统、AGV充电刷、AGV侧充装置、充电接口相关配件的自动化企业。欢迎有需求的客户来电咨询洽谈业务！

AGV是自动导引运输车(Automated Guided Vehicle)的英文缩写。在讨论AGV的充电方式的时候，必须从延长蓄电池的使用寿命和保证AGV连续工作两个角度去考虑接触式充电可提供较大的充电电流，以实现快速充电。是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，我们都知道作为实现物流自动化的重要设备，AGV的自动化、智能化、网络化等都是通过AGV控制系统直接实现的。在实际使用中，AGV的电源系统对AGV的整体性能影响较大。电池的性能首先直接影响AGV的续航能力，而在电池充电的环节，充电接口系统就显得尤为关键。

AGV 能量存储系统之间的电隔离，从根本上消除了直接插电式充电的缺点。它更安全，也更适用。在

根据充电区域可分为在线充电和离线充电，在线充电意味着 AGV 不需要离开工作岗位，也不需要特别的时间来充电。相反，它利用了工作过程中短暂的停止时间来进行充电。

当AGV小车电力不足时，由地面控制中心指挥，驶向充电区或台位，由专职人员手动完成AGV小车与充电器之间的电器连接，然后实施充电，完成后也是人工去脱离连接电路恢复工作状态。是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，我们都知道作为实现物流自动化的重要设备，AGV的自动化、智能化、网络化等都是通过AGV控制系统直接实现的。手动充电AGV自动搬运车的特点是***，简单易行，但需要专人看管，浪费人力，而且自动化程度降低。

自动充电，即当AGV 需要补充能量时，它会自动报告和请求自动充电，由地面控制中心指挥，前往的充电区域或平台。车辆充电连接器自动连接到地面充电系统并充电。传统的AGV是以电池为动力，装有非接触导向装置和独立寻址系统的无人驾驶自动运输车。其特点是简单快捷，可实现 24 小时连续工作的 AGV。但它需要加倍电池组，成本高，而且方法新颖。它经常用于高时效性和缺乏车辆响应工作的情况。以上两种方法都需要一个特殊的人来监督，浪费人力，降低自动化程度。一旦失去，它将导致 AGV 无法工作。